2019 BMW 750Li Review — его владельцам будут завидовать!

Баварец BMW 7 серии — это привилегия во всём! Очень большой, невероятно комфортабельный, в нём мягко и тихо. Он стал продвинутым седаном! Пройдя плановый рестайлинг 7-серия немца стала "золотым" образцом 2019-2020 года, демонстрирующим каким должен быть сегодня автомобиль представительского класса. У седана серьёзно преобразился дизайн экстерьера, стал более современным. Многое изменено в салоне, он получил набор прогрессивного оборудования, оптимизированную подвеску и модернизированные агрегаты.

Продажи обновлённого BMW 7-Series уже стартовали. Его цена у немцев — 88400 евро за дизельную версию с 265-сильным мотором, самый мощный с 585-сильным бензиновым агрегатом обойдётся от 174000 евро. Гибридная версия BMW 745е (бензиновая 6-ка и электромотор) будет стоить от 101000 евро.

Он выглядит очень солидно!

Значимо обновлённая передняя часть, серьёзно перекроенные боковые и задние части кузова. BMW 7 выглядит намного солидней. Спереди красуется впечатляющая своими огромными ноздрями эффектная фальшрадиаторная решётка, словно у кроссовера. Ради её переработки инженеры-дизайнеры приподняли переднюю кромку почти на 50мм. Фары головного света выглядят строго. Установлен абсолютно новый бампер с аэродинамическими яркими элементами. Интересно переработанные боковины выглядят шикарно за счёт щедрого хромированного декора. Серьёзно осовременивают седан новые крылья. Корма баварского седана получила компактные светодиодные фонари со светодиодной перемычкой. За счёт новых бамперов, длина кузова увеличена, в стандартной базе она составляет 5120мм.

Отметим, что у флагманской версии BMW 750Li в базовый набор входят лазерные фары.

Инновации в салоне BMW 7 2019 года

В салоне не только очень комфортно всем пассажирам, но и приятно тихо. Шумо- и звукоизоляция значимо улучшены. Также установлена бесшумная система стеклоподъемников. Теперь не только лобовое, но и все стёкла седана многослойные. Водитель этого представительского красавца непременно высоко оценит новое мультифункциональное рулевое колесо. Обновлена и мультимедийная система (операционка BMW Operating System 7.0). Для задних пассажиров предлагается два 10-дюймовых дисплея, это прогрессивная развлекательная система, которая сделает дорогу не скучной и приятной. Для отделки салона использовались новые комбинации премиального класса отделочных материалов. Передние, а также задние кресла седана - это бескомпромиссная комфортабельность.

Продвинутое оснащение

В набор оборудования обновлённого представительского седана включёнкомплекс ExtendedTraffic Jam Assistant (автопилот БМВ). Он разгоняет, рулит, замедляет авто при скорости до 60км/ч. Есть адаптивный круиз-контроль, экстренный тормоз, удержание полосы, система ночного видения, камеры 360-градусного обзора.

Всё премиум и в технической переделке!

В техническом плане над BMW 7-Series баварские инженеры поработали очень серьёзно. Технических обновлений много. Именно это и заставило многих почитателей марки говорить, что 7-серия получила полноценный рестайлинг.

С оптимизированными настройками новая подвеска, переработанная 8 АКПП ZF, полноприводная трансмиссия xDrive, гамма силовых агрегатов пересмотрена полностью.

О главном, о моторах

Седан в комплектации 750Li AT xDrive имеет полный привод 4WD и V-образный 8-цилиндровый двигатель мощностью в 530л/с. Объём двигателя 4395куб/см. Разгон седан берет с нуля до сотки за 4,1 секунды.

3-л турбодизели теперь с новыми опорами, которые минимизируют вибрацию. Но их характеристики остались прежними.

- Версия 730d идёт с 3,0-л двигателем мощностью в 265 л/с. Разгон седан берёт со старта до 100км за 6,1 секунд. Вариант с задним приводом за 5,8 секунд.
- Седан 740d xDrive оснащён 3,0-л турбодизелем в 320 лошадей. Его динамика разгона - 5,3 секунд. 
- BMW 750d xDrive работает с 3,0-л турбодизелем мощностью в 400 л/с. Его разгон с 0 до 100 за 4,6 секунд.

Бензиновые двигатели модернизированы намного серьезней, чем дизельные. В Европе бензиновые версии BMW 730i и BMW 740i предлагаться не будут.

- BMW 750i xDrive имеет 4,4-л V8 агрегат в 530л/с и обновлёнными системами турбо наддува и смазки. Динамика разгона - до 100 за 4,0секунды.
- Флагман 760Li xDrive обзавелся 6,6-литровым V12 движком, но потерял немного в мощности (из-за перехода на новые экологические нормы), теперь его мощность - 585л/с. Динамика разгона у самого большого представительского БМВ - всего 3,8 секунд.

Можно смело утверждать, что баварцы поработали очень серьёзно. Они отлично переработали BMW 7-серии, представив истинный образец представительского класса путешествий. 

Добро пожаловать в BRANDTuning!

Наш телефон для связи 8 (915) 075-5151

email s@brandtuning.ru

Возврат к списку